Trang chủ » Tai nạn » 15 điều tiếp viên hàng không của bạn sẽ không bao giờ nói với bạn

    15 điều tiếp viên hàng không của bạn sẽ không bao giờ nói với bạn

    Mỗi công ty đều có những bí mật của nó. Và trong công ty, các nhân viên phải tuân theo sự kiện - họ cũng phải giữ một khóa chặt chẽ trong kho tàng sự thật ẩn giấu. Nhưng không còn nữa. Trong bí mật xã hội ngày nay không tồn tại lâu. Một số trong những sự thật này đã bị rò rỉ và bây giờ mọi người biết nhiều hơn về các công ty hàng không và những bí mật nhỏ bẩn thỉu của họ hơn bao giờ hết. Tiếp viên hàng không đã lên tiếng về một số hành động tàn bạo mà họ đã chứng kiến ​​và một số mánh khóe để buôn bán. Mặc dù nhiều trong số những bí mật này hiện là kiến ​​thức phổ biến vì công chúng và phương tiện truyền thông xã hội đã lan truyền thông tin về các hoạt động của hãng hàng không, một số trong số này có thể làm bạn ngạc nhiên. Đọc dưới đây để tìm hiểu về thế giới bí ẩn của tiếp viên và hãng hàng không. Hãy cảnh báo, đưa ra lời khuyên, nhưng bất cứ điều gì bạn không hoảng sợ - việc theo đuổi vẫn là hình thức vận chuyển an toàn nhất hiện có.

    15 nước

    Nước là nguồn sống và không có gì mang lại sự sống trong không khí nhiều hơn 35.000 feet so với nước. Đương nhiên, chúng ta trở nên mất nước ở độ cao như vậy và cách tốt nhất để chống lại tình trạng mất nước là một số loại nước tốt thời xưa. Bây giờ, điều này không có nghĩa là bất kỳ nước, tất nhiên. Chúng ta cũng phải bảo vệ chính mình. Điều này có nghĩa là chỉ có nước đóng chai. Không uống nước từ bất kỳ nguồn nào khác. Và không bao giờ, bao giờ, bao giờ, bao giờ uống nước từ phòng tắm. Mặc dù nước đó là bán an toàn để rửa - nhưng nó vẫn được coi là rất bẩn và không nên uống, theo thời gian. Vì vậy, hãy giữ cốc nước đến, đổ đầy phích cá nhân và mang lại cho cơ thể bạn sự sống - nhưng cũng cần lưu ý rằng không phải tất cả nước đều được tạo ra như nhau. Xem bên dưới để biết một số thông tin về nước nóng được sử dụng để làm đồ uống. Bạn sẽ không bao giờ nghĩ về trà máy bay và cà phê theo cùng một cách nữa.

    14 đèn mờ

    Chuyến bay đêm của bạn là lý tưởng bởi vì cabin tối, điều đó có nghĩa là bạn có thể thử và có một số mắt trên hành trình của bạn. Và trong khi bạn có thể nghĩ rằng các tiếp viên của bạn làm mờ cabin vì họ cực kỳ ân cần và muốn bạn ngủ ngon hơn, bạn sẽ sai. Điều này đúng một phần, ánh sáng mờ làm thư giãn mọi người và khiến tâm trí họ thoải mái. Tuy nhiên, có một lý do khác có thể gây sốc cho bạn. Nếu đèn vẫn sáng trong trường hợp khẩn cấp, mắt bạn sẽ có một thời gian rất khó điều chỉnh với bóng tối bên ngoài máy bay. Điều này có nghĩa là trong trường hợp khẩn cấp, mọi thứ có thể trở nên rất sai, điều này sẽ gây nguy hiểm cho bạn và các khách hàng khác. Để giữ cho đôi mắt của bạn được điều chỉnh, các tiếp viên làm mờ ánh sáng để chuẩn bị cho bạn bất cứ điều gì có thể xảy ra. Vì mục đích an toàn và để cứu người, các tiếp viên đã tắt đèn để chuẩn bị cho bạn cho bất kỳ sự cố đáng tiếc nào có thể xảy ra trong chuyến bay qua đêm hoặc mắt đỏ của bạn.

    13 phòng tắm đã mở khóa

    Các phòng tắm có một khóa, vâng, bạn đúng. Bạn không tưởng tượng chúng. Và những ổ khóa đó rất quan trọng để xử lý doanh nghiệp tư nhân của bạn - bất cứ điều gì có ý nghĩa với bạn. Nhưng những ổ khóa phòng tắm không chính xác. Có, bạn có thể khóa cửa. Vâng, bạn có quyền riêng tư. Tuy nhiên, cửa phòng tắm có thể được mở khóa từ bên ngoài. Bạn không nên hoảng hốt - ngược lại. Đây là một phần của chính sách công ty. Tiếp viên hàng không phải có quyền truy cập vào phòng tắm trong trường hợp khẩn cấp. Trong trường hợp có điều gì đó xảy ra với khách hàng khi ở bên trong, tiếp viên hàng không phải có cách vào để quản lý tình huống tốt hơn. Nó cũng tồn tại để ngăn chặn những người có thể quyết định tham gia câu lạc bộ cao dặm hoặc tham gia vào các hoạt động bất hợp pháp bị cấm bởi phi hành đoàn chuyến bay.

    12 lời khuyên

    Tiếp viên hàng không hiếm khi nhận được lời khuyên mặc dù họ làm việc trong một ngành dịch vụ. Như thể họ đang chờ bàn miễn phí. Và không chỉ một vài cái bàn, mà cả một nhà hàng đầy những gia đình, những cặp vợ chồng chiến đấu và những đứa trẻ la hét. Hãy tưởng tượng ngày làm việc ngày này qua ngày khác, trên đôi chân của bạn, trong bộ đồng phục và không nhận được lòng biết ơn. Trong trường hợp bạn quyết định đưa tiền boa cho một tiếp viên hàng không, bạn có thể sẽ được cung cấp dịch vụ đặc biệt. Trên thực tế, nhiều khả năng bạn sẽ được đối xử như hoàng gia. Điều này có thể đến dưới dạng thêm đồ ăn nhẹ hoặc nạp thêm không mong muốn vào đồ uống của bạn lựa chọn. Điều này cũng có thể đến dưới dạng một bữa ăn đặc biệt và những nụ cười hơn là những tiếng gầm gừ. Một vài đô la sẽ đi một chặng đường dài để làm cho cuộc hành trình của bạn thoải mái và thú vị hơn một chút. Mẹo đi.

    11 Phi công trên Phi công

    Phi công đã dành nhiều năm học tập, điều này là đúng. Những năm tháng học tập, đào tạo và thực hành đã được đền đáp một khi phi công hạ cánh công việc với một hãng hàng không thương mại. Không có gì bí mật rằng bay là một kỹ năng chuyên môn đòi hỏi bằng cấp và chứng chỉ. Tuy nhiên, điều bạn có thể ngạc nhiên khi biết rằng trong bất kỳ chuyến bay nào, phi công đều ngủ - đúng vậy, phi công ngủ trong khi máy bay tiếp tục tự bay. Phi công có các phi công phụ hỗ trợ trong hành trình, nhưng người hỗ trợ chính là phi công tự động. Điều này được sử dụng bởi tất cả các phi công ngày nay và khá bình thường. Tự động điều khiển cho phép họ ngủ hoặc thư giãn trong những chuyến đi thực sự dài cần nghỉ ngơi. Và cách các mặt phẳng được thiết kế, nhu cầu liên tục điều hướng bằng tay là không cần thiết. Vì vậy, trong khi bạn đang ngủ, phi công của bạn có thể đang ngủ cùng với bạn. Ngủ thật chặt.

    10 cốc coca

    Độ cao ảnh hưởng đến tất cả các loại. Từ cơ thể - cách bạn phồng lên và phồng lên như một quả bóng và có một thời gian khó khăn để xé quần jean của bạn vào cuối chuyến đi. Đối với áp lực trong đầu bạn - cách tai bạn bật lên và âm thanh hiệu ứng đường hầm. Áp suất cabin có thể gây ra tim đập nhanh và thậm chí đau đầu. Ngay cả cách thức ăn được nấu và hương vị cũng bị ảnh hưởng bởi độ cao. Cơ thể cũng xử lý rượu khác nhau - bạn cũng dễ bị ảnh hưởng của rượu hơn khi trời cao. Diet Coke chỉ là một ví dụ khác về một cái gì đó bị thay đổi bởi áp suất cabin. Phải mất gấp đôi thời gian để rót đồ uống ăn kiêng do bong bóng - thêm cacbon và chất làm ngọt nhân tạo đóng vai trò trong việc mất bao lâu để bong bóng xì hơi. Thời gian bổ sung đó có thể trì hoãn dịch vụ đồ uống, điều đó có nghĩa là những người phục vụ gắt gỏng và chờ bạn lấy đồ uống lâu hơn.

    9 khay

    Ôi, cái khay, cái khay vinh quang chứa những bữa ăn máy bay nhỏ xíu vừa đủ để đưa bạn qua chuyến bay. Nhưng các tiếp viên đã nhìn thấy các khay được sử dụng cho tất cả các loại - từ việc thay tã để được sử dụng như một chiếc khay ngủ để được nôn ra và được sử dụng để thu thập các mẩu móng tay. Tiếp viên hàng không thừa nhận rằng các khay hiếm khi, nếu có, được làm sạch hoặc khử trùng. Bạn có thể nghĩ rằng đó là một phần nhiệm vụ của họ với tư cách là nhân viên hàng không, tuy nhiên, các công ty hàng không không yêu cầu làm sạch khay như một phần của giao thức giữa các chuyến bay chuẩn bị. Tiếp viên hàng không đề nghị khách hàng tự làm sạch các khay bằng gel kháng khuẩn hoặc khăn ướt. Có các gói kích cỡ du lịch của cả hai mặt hàng mà bạn có thể nhanh chóng lấy tại bất kỳ hiệu thuốc nào hoặc trong chính sân bay. Bạn không bao giờ nên ăn trực tiếp từ khay hoặc đặt làn da sạch của bạn chống lại nó. Để tránh lây lan bệnh tật và bệnh tật, bạn phải tự vệ sinh khay của mình.

    8 gối & chăn

    Trên các chuyến bay dài, các chuyến bay qua đêm hoặc các chuyến bay mắt đỏ - khách hàng muốn có gối và chăn. Trong tất cả những gì không thoải mái trên một chuyến bay, từ những không gian tối thiểu đến những khu vực gần gũi với những người lạ - một chiếc gối và một chiếc chăn là những nơi ẩn náu nhỏ bé giữa sự hỗn loạn. Và thường xuyên với nhiệt độ, chiếc chăn đó có thể là thứ được gửi từ các vị thần. Nhưng bạn có biết rằng những chiếc gối và chăn đó không được làm sạch giữa các chuyến bay? Chắc chắn, chúng được bọc trong nhựa, chỉ ra rằng chúng còn tươi hoặc mới, nhưng thực tế không phải vậy. Tiếp viên đặt những chiếc gối và chăn đó vào túi nhựa chỉ để sắp xếp cabin giữa các chuyến bay. Đừng nghĩ rằng gối và chăn ra khỏi túi nhựa là hợp vệ sinh vì chúng không, không xin lỗi. Tốt nhất để mang theo của riêng bạn, chỉ để được an toàn.

    7 tai nghe

    Bộ phim trên chuyến bay là một trong những điểm nổi bật của chuyến đi. Đó là khoảnh khắc để thoát khỏi một số tình huống ác mộng có thể xảy ra xung quanh bạn, đó là khoảnh khắc để tận hưởng chính mình, đó là khoảnh khắc để đánh lạc hướng bản thân khỏi những căng thẳng và lo lắng. Nhưng bạn có thể muốn xem xét lại việc chấp nhận tai nghe được phân phối tự do bởi các tiếp viên hàng không. Mặc dù chúng miễn phí và tiện lợi, những chiếc tai nghe này rất giống với gối và chăn - chúng được bọc bằng nhựa, nhưng chúng không được sử dụng, chúng chỉ được đặt trong nhựa giữa các chuyến bay. Đối với những người bị nhiễm trùng tai, tốt nhất là không chấp nhận những tai nghe này. Hoặc đối với bất kỳ ai sợ ô nhiễm, tốt nhất là từ chối những người được cung cấp và thay vào đó mang theo một cặp cá nhân.

    6 đồ uống nóng

    Chỉ cần nói không. Giống như không có vấn đề gì đồ uống nóng như trà và cà phê không nên được tiêu thụ bao giờ. Ngay cả khi bạn bị đóng băng hoặc bị bệnh, bạn vẫn nên từ chối tất cả cà phê và trà. Tiếp viên hàng không đã thừa nhận rằng các thùng chứa kim loại chứa nước nóng không được làm sạch. Điều đó có nghĩa là kể từ khi chế tạo máy bay, bình nóng lạnh chưa được rửa hoặc khử trùng. Tiếp viên hàng không đã thừa nhận khi nhìn thấy sự tích tụ trên phần bên trong và sự phát triển giống như rêu xanh. Thậm chí họ không uống đồ uống nóng được làm trên máy bay, như mọi khi, không bao giờ. Vì vậy, lần tới khi một tiếp viên hàng không yêu cầu bạn uống cà phê hoặc trà, chỉ cần mỉm cười lịch sự và nói không biết rằng bạn vừa từ chối một ly nước bẩn nóng.

    5 Lịch sự nhận phòng

    Nhân viên kiểm tra thực sự có thể thực hiện hoặc phá vỡ chuyến đi của bạn. Lịch sự sẽ được đền đáp. Bạn có thể thấy mình được chuyển lên khoang hạng nhất, ngồi trong một hàng khẩn cấp có nhiều chỗ để chân hơn hoặc được đặt ở một hàng số thấp để thoát ra nhanh hơn. Một vài nụ cười và một số xin vui lòng và cảm ơn bạn không chỉ là điều đúng đắn, mà còn có thể có lợi ích. Nếu bạn thô lỗ, hãy cẩn thận. Bất kỳ thái độ linh hoạt hay ngôn ngữ xấu nào chắc chắn sẽ giúp bạn có một chỗ ngồi mà bạn chắc chắn không muốn. Rất có khả năng bạn sẽ trả thù dưới hình thức ngồi cạnh trẻ em, ghế giữa hoặc ghế ở hàng cuối cùng - bạn có biết hàng không ngả ra chút nào. Tốt nhất là tốt đẹp vì sau tất cả, nó làm cho thế giới tốt đẹp hơn.

    4 túi oxy

    Tiếp viên hàng không chứng minh vị trí và sử dụng túi oxy. Và điều thực sự quan trọng là phải biết cách quản lý một tình huống đòi hỏi phải sử dụng túi oxy. Nguyên tắc số một đối với túi oxy là đặt túi của bạn lên hàng đầu trước khi bạn giúp người khác với chúng, nhưng có điều gì đó họ không nói với bạn về mặt nạ oxy. Mặc dù họ chắc chắn sẽ cứu sống hoặc làm cho tình huống khẩn cấp dễ dàng hơn để giải quyết, lượng oxy không phải là không giới hạn. Hầu hết các mặt nạ oxy có khoảng mười hai đến hai mươi phút oxy. Không, nó không nhiều, nhưng nó đủ để giữ cho bạn bình tĩnh trong tình huống căng thẳng cao độ. Và nó đủ để khiến bạn suy nghĩ về cách giải quyết vấn đề mà bạn thấy mình trong tháng mười hai, đặt mặt nạ của bạn lên trước nếu không bạn có nguy cơ bị ngất.

    3 thức ăn

    Họ gọi nó là thực phẩm, nhưng chúng tôi biết rằng đó không phải là thực phẩm chính xác. Tuy nhiên, chúng tôi ăn nó và phần lớn chúng tôi rất vui khi ăn nó. Tiếp viên hàng không sẽ không nói với bạn rằng thực phẩm họ phục vụ rất dễ chịu sẽ không bị họ tiêu thụ. Họ mang theo thức ăn của riêng họ. Họ từ chối ăn các thứ, thời gian. Nhưng họ sẽ không bao giờ thừa nhận điều này với bạn vì điều đó sẽ trái với chính sách của công ty khi không xác nhận thực phẩm của hãng hàng không. Bản thân thực phẩm chứa đầy natri và chất bảo quản - điều này là do thời gian vận chuyển thực phẩm và độ cao của máy bay. Nó chỉ được làm để trông và hương vị giống như thực phẩm, nhưng trong thực tế, nó chỉ là bắt chước. Do đó, có thể mang lại lợi ích cho bạn khi mang theo một số đồ ăn nhẹ nhỏ dễ mang theo như các loại hạt hoặc trái cây, thậm chí một chiếc bánh sandwich đắt tiền từ khu ẩm thực của sân bay sẽ tốt hơn, thậm chí còn tốt hơn một món salad.

    Thức ăn của 2 phi công

    Một điều thú vị khác về thức ăn trên máy bay là phi công có được bữa ăn đặc biệt của riêng họ. Những bữa ăn này trông khác nhiều so với những gì khách hàng được phục vụ và có thể được coi là có chất lượng tốt hơn một chút. Họ sẽ được cung cấp các bữa ăn khá khác nhau về ẩm thực, tuy nhiên, các phần vẫn còn rất nhỏ. Các phần chuột tiêu chuẩn vẫn được áp dụng trong trường hợp này. Tuy nhiên, một điều thực sự mở mắt là các phi công, trong mọi trường hợp, không được phép chia sẻ thức ăn giữa họ. Trong hợp đồng của họ, các phi công phải ký một điều khoản tuyên bố rằng họ sẽ không tham gia vào việc chia sẻ thực phẩm vì điều đó trái với chính sách của công ty vì nó liên quan đến ngộ độc có thể xảy ra. Do đó, nếu ai đó có ý định đầu độc phi công, phi công phụ sẽ đủ sức khỏe để bay hoặc ngược lại. Nhưng tại sao không ai thảo luận về những gì sẽ xảy ra nếu ai đó đầu độc cả hai bữa ăn?

    1 Công nghệ

    Nỗi sợ hãi, vâng, sự sợ hãi, khoảnh khắc khi các tiếp viên hàng không bảo bạn tắt điện thoại. Thông thường, khách hàng từ chối lắng nghe yêu cầu - theo dõi cho đến giây cuối cùng có thể. Những người khác giả vờ say mê trong các cuộc trò chuyện đến nỗi họ không nghe thấy hướng dẫn. Ngay cả với lệnh của phi công, khách hàng vẫn gặp khó khăn khi tắt điện thoại. Nhưng dù lý do là gì đi nữa, sự thật là khách hàng ghét tắt các thiết bị của họ ngay cả khi chỉ trong một giờ hoặc lâu hơn. Tiếp viên hàng không cho rằng điện thoại sẽ can thiệp vào hệ thống của máy bay có thể dẫn đến hỏng hóc hoặc trục trặc động cơ - nhưng điều này không đúng. Lý do thực sự khiến các tiếp viên và phi công yêu cầu bạn tắt điện thoại là vì nghe hàng trăm người nói chuyện cùng một lúc gây mất tập trung. Và không ai muốn đánh lạc hướng một đội ngũ nhân viên đang cố gắng điều khiển một cỗ máy lớn. Phi công có thể mất tập trung hoặc bỏ lỡ một đơn đặt hàng từ tháp điều khiển; tiếp viên hàng không có thể đấu tranh để truyền đạt thông điệp đơn giản cho nhau về các hoạt động trên chuyến bay. Do đó, không phải bất kỳ sóng công nghệ nào cũng gây thiệt hại, mà là tất cả các giọng nói đồng thời huyên thuyên tạo ra một sự cất cánh rất khó chịu.